Qual a pressão adequada para pneus de motocicleta?

A pressão do ar é a vida útil de uma motocicleta; se a pressão do ar for muito alta ou muito baixa, reduzirá a vida útil do pneu. A baixa pressão do ar levará ao aumento da deformação dopneu de motocicletacorpo, lado do pneu fácil de aparecer rachaduras, mas também aumenta a área do solo do pneu, acelera o desgaste dos ombros do pneu. Se a pressão do ar for muito alta, isso fará com que opneu de motocicletacabo por deformação de alongamento excessivo, a elasticidade do pneu diminuiu, de modo que o carro na carga de condução aumenta, como o impacto produzirá rachaduras e explosões internas, ao mesmo tempo, a pressão do ar é muito alta irá acelerar o desgaste da coroa do pneu, e fazer o desempenho de rolamento diminuiu.

Em geral, a pressão dos pneus da roda dianteira dopneus de motocicletaé 170-200kpa e a roda traseira é 200-200kpa. A carga da motocicleta na roda traseira é maior, com a sensação da mão inflada após pressionar com força, um pouco pode pressionar um pouco é quase a mesma coisa. Se você conseguir detectar o melhor barômetro de pneus, a pressão geral da roda dianteira em 170 kpa, a roda traseira em 200-220 kpa, no veículo com o manual escrito no valor padrão da pressão dos pneus, o proprietário deve basear-se no padrão do fabricante valor recomendado.

Isso ocorre porque a pressão dos pneus é definida principalmente para levar em consideração o peso da carroceria, a altura do chassi e outros fatores do veículo. Não está necessariamente relacionado à marca do pneu utilizado. Caso a fábrica não possua regulamentações especiais, não há necessidade de ajustes especiais no inverno ou no verão. Obviamente, é recomendado que a pressão dos pneus seja medida à temperatura ambiente.